Già in altri articoli abbiamo affrontato la questione che riguarda il VIN, soprattutto quando si vogliono comprare della auto d’epoca (ma anche auto moderne) che provengono da oltreoceano.

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Il VIN, contrariamente a quello che potrebbe pensare qualche veneto burlone, non è il vino, ma bensì il Vehicle Identification Number che può essere interrogato e fornire preziosi informazioni sulla vettura. Infatti, grazie al rapporto fornito dall’interrogazione del VIN (Vehicle History Report), è possibile capire le reali condizioni di una vettura, dato che ci vengono fornite informazioni molto importanti che riguardano la sua storia.

Con l’interrogazione del VIN è possibile conoscere:

  • le letture del contachilometri
  • la storia di eventuali incidenti
  • i richiami e i difetti
  • eventuali danni strutturali
  • registri di pegno e pignoramenti
  • danni da grandine, inondazioni e incendi
  • registrazioni di furto e recupero
  • altre specifiche vitali dell’auto
Esempio VIN report

Esempio VIN report

Il VIN report fornisce le informazioni storiche della vettura provenienti da più fonti certificate, quindi molto affidabili. Le fonti che vengono interrogate per fornire il rapporto dell’auto sono:

  • la motorizzazione degli Stati Uniti d’America
  • le principali associazioni automobilistiche del Canada
  • le compagnie di assicurazione
  • le aste di auto
  • attività che si occupano della riparazione degli incidenti
  • aste di recupero crediti
  • rivenditori d’auto
  • compagnie di auto e di noleggio
  • produttori di automobili
  • centri di prova statali

Secondo il mio parere, se si vuole comprare una vettura proveniente dagli Stati Uniti d’America, è fondamentale effettuare questa verifica. Il costo è irrisorio, infatti con circa 10€ è possibile conoscere la storia (quasi ufficiale dell’auto) ed evitare di fare acquisti d’impulso che possono rivelarsi in un dispendioso investimento dal quale è difficile uscirne.

In Italia il VIN è conosciuto come il numero di telaio dell’automobile, perciò trovare questo numero è abbastanza semplice. Lo puoi leggere sia nel libretto sia nelle varie targhette presenti nella vettura o nel motore.